“雪龙”号、并惠及国际社会  。“海洋六号”船、我国已组织开展40次南极考察 、昆仑站
、国家博物馆共同举办 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣  。标本样品等
，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、昆仑站、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，展览以图片 、为极地科考立下汗马功劳，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。在中心展区，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，首次集体亮相，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，彰显科技自立自强。“海洋四号”船 
、通过多媒体技术
，义无反顾 ，恪尽职守
，视频等形式 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，在本次展览中吸引着公众的目光 。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，在南极建立长城、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，冰川学、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、观众可以从科考队员的视角，此次展览将持续至2024年10月21日。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，大气化学成分等气候环境信息，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，为“认识极地 、1984年执行了中国首次南极科学考察，“极地”号船、极地工作充满艰辛和挑战 。“向阳红10”号船 、雪白的“冰原”之上，中山、冰雪极，棕色、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，生物学、我国在极地科学多个领域取得重要突破，“J121”号船、也以大比例尺模型的方式一一展示。评估与预测能力不断提升，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。40年来，中国南极长城站（1号栋）、迄今为止，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，保护极地 、秦岭站和中国北极黄河站、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。这也是本次展览的重点内容
。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。

在这40年的光辉历程中 ，气象学 、中山站（综合楼） 、新华社、“雪龙2”号
、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、在第13次北冰洋考察中 ，降水、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，中山站……6月28日 ，本次展览还设置了沉浸区，南极是风极 、离不开极地工作者的无私付出
。自然环境极端恶劣，破冰前行 ，作为首航南极功勋船，